柴油發(fā)電機(jī)組和汽油發(fā)電機(jī)組區(qū)別是什么?
2022-03-25(1124)次瀏覽
發(fā)電機(jī)組是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備,由動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成,由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)驅(qū)動,將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能,輸出到用電設(shè)備上使用。那么柴油發(fā)電機(jī)組和汽油發(fā)電機(jī)組區(qū)別是什么呢?下面斯坦福小編來給大家介紹。
柴油發(fā)電機(jī)組和汽油發(fā)電機(jī)組區(qū)別是什么:
1、兩者的構(gòu)造基本相同,從它們的名稱上就可以找出一個明顯的區(qū)別:所需燃料不同。柴油的熱值比較高,汽油相比較來說,燃燒比較溫順。
2、功率不同。和燒柴油的車比燒汽油的車馬力大同樣的道理,柴油發(fā)電機(jī)組的最小功率為八千瓦,最大能達(dá)到兩百萬瓦,相同體積的汽油最大功率只能達(dá)到十千瓦。
3、點火類型。在汽油機(jī)的汽缸內(nèi),燃油和空氣的混合氣是用火花塞點燃的。在柴油機(jī)內(nèi),混合氣是用壓縮形成的熱量點燃的。
4、體積不同。汽油機(jī)體積較小,搬運方便,適合于移動供電。燃油與空氣的混合。在汽油機(jī)內(nèi),黨氏發(fā)電機(jī)租賃,燃油與空氣是在汽化器和進(jìn)氣管道中混合的。
5、在柴油機(jī)內(nèi),燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進(jìn)行的。主要用途不同,柴油機(jī)主要用于工業(yè)供電,家用一般會選擇汽油機(jī)。
以上內(nèi)容就是對柴油發(fā)電機(jī)組和汽油發(fā)電機(jī)組區(qū)別是什么的介紹了,無論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī),都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與動力機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用動力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
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