柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電設(shè)備的一種，它的原理是通過發(fā)動機(jī)燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再通過發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機(jī)切割磁場，最終產(chǎn)生電能。它的用途主要有以下五個方面：

　　第一、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的首選。

　　第二、備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用，使用電源的用電單位一般對供電保障的要求比較高，甚至一分一秒的停電都不被允許，必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來頂替，否則就會造成區(qū)大損失。這類單位包括一些傳統(tǒng)的高供電保障單位，如醫(yī)院、礦山、電廠保安電源，使用電加熱設(shè)備的工廠等；近年來，網(wǎng)絡(luò)電源尤成為備用電源需求的新增長點，如電信運營商、銀行、機(jī)場、指揮中心、數(shù)據(jù)庫、高速公路、高等級賓館寫字樓、高級餐飲娛樂場所等，由于使用網(wǎng)絡(luò)化管理，這些單位正日益成為備用電源使用的主體。

　　第三、替代電源。替代電源的作用是彌補網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)作為替代電源；另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。中國近年來幾次柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的市場熱銷行情，如80年代上半期的全國性熱銷，90年代初期的華南地區(qū)熱銷，2003-2004年的華東地區(qū)熱銷，都是因全國性和區(qū)域性電力短缺所致，為應(yīng)付大規(guī)模的拉閘限電，各用電單位紛紛購買柴油發(fā)電機(jī)組作替代電源使用。

　　第四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點，而成為移動電源的首選。移動電源一般被設(shè)計為電源車輛形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。使用移動電源的用電單位，大都具有流動工作的性質(zhì)，如油田、地質(zhì)勘探、野外工程施探險、野營野炊、流動指揮所、火車、輪船、貨運集裝箱的電源車廂（倉）、軍隊移動式武器裝備電源等，也有一些移動電源具有應(yīng)急電源性質(zhì)，如城市供電部門的應(yīng)急供電車、供水、供氣部門的工程搶險車、搶修車等。

　　第五、消防電源。消防用發(fā)電機(jī)組主要是為了樓宇消防設(shè)備而配備的電源，一旦火災(zāi)等情況發(fā)生時，市電被切斷，發(fā)電機(jī)組成為消防設(shè)備的動力來源，隨著消防法的遍極，國內(nèi)地產(chǎn)消防電源將會有巨大潛力發(fā)展的一個非常龐大的市場。

　　可以看出，以上柴油發(fā)電機(jī)組的四種用途，是因應(yīng)社會發(fā)展的不同階段而產(chǎn)生的，其中，自備電源和替代電源是因為供電設(shè)施建設(shè)落后或電力供應(yīng)能力不足而產(chǎn)生的用電需求，是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期階段的市場需求重點；而備用電源和移動電源是因為供電保障要求提高和供電范圍不斷擴(kuò)大而產(chǎn)生的用需求，是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展高級階段的市場需求重點，因此，如果從社會發(fā)展的角度來審視柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的市場用途的話，可以說作為自備電源和替代電源是其過渡性用途，而作為備用電源和移動電源則是其長期用途，尤其是消防電源作為巨大潛力市場需求，將慢慢釋放。

　　作為發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組有著一些獨特的優(yōu)點：①體積相對較小，靈活便捷，方便移動。②操作方便，簡單易控制。③能源原料（燃油）來源廣泛，容易得到。④一次性投資較少。⑤啟動快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。⑥供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進(jìn)行以提高。⑦可以對負(fù)載進(jìn)行點對點的直接供電。⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。

　　因為這些優(yōu)點，柴油發(fā)電機(jī)組被視為備用和應(yīng)急電源的的較佳形式。目前，盡管有不少其他解決備用和應(yīng)急用電的手段，如UPS和雙回路供電等等，但不能取代柴油發(fā)電機(jī)組的作用，除價格因素之外，主要是因為柴油發(fā)電機(jī)組作為備用和應(yīng)急電源，可靠性比UPS和雙回路供電更高。